VW CADDY CALIFORNIA
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128.8萬元起、內裝舒適度大提升！福斯商旅Caddy Maxi預售開跑
福斯商旅自從1979年發表Caddy車系後，一直以來都受到全球各地的個人買家或公司行號喜愛，近幾年Caddy Maxi在台灣更是許多小老闆兼顧商用與家庭需求的全能夥伴，福斯商旅今天（4/15）正式引進全新世代大改款Caddy Maxi TSI Life、Caddy Maxi TDI Life兩款車型，並提供心動預售專案限量200台名額，以128.8萬元起建議售價搶先提供給有興趣的消費者。
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新引擎、變速箱升級 價格不變，VW TIGUAN 280 TSI Elegance小改款試駕
說到VW在台灣熱銷的車款，除了GOLF在掀背小車領域佔有一席之地外，更不能忽略佔台灣VW銷售比近半數的中型SUV TIGUAN，2021年在疫情影響以及晶片荒一車難求的情況下，台灣福斯汽車仍以最快速度將THE NEW TIGUAN導入台灣販售，本次台灣福斯也挑選銷售主力TIGUAN 280 TSI Elegance讓媒體進行試駕，體驗這台歐洲銷售冠軍的全新魅力。
黑、趴最帥商車！VW歐洲原廠推出T6.1 Sportline
在台灣提到9人座商用車，你第一時間絕對會想到風景區輕鬆車聚的VW T系列車款，除了務實的商用需求外，在台灣也偶爾可以看到精心改裝的T系列車款，但現在VW在歐洲推出T6.1 Sportline版本，雖然不是T6.1 GTI，但又黑又低趴的扮相確實擺脫務實的外觀設計。
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會移動的豪宅，走到哪都是家！福斯商旅T6.1 California Ocean 318.8萬 台灣發表！
福斯T系列車款，不僅是打拼做生意的好夥伴，同時也是休閒玩樂的大肚量好幫手，自從T3開始推出California系列至今，已經累積高達19萬輛的銷售佳績。今天（3/9）台灣福斯商旅繼去年導入的T6.1 California Beach後，2021年在台發表全新旗艦車款T6.1 California Ocean，採單一級距配置，建議售價318.8萬元。
還在換電？VW充電機器人原型，“自動”幫你的愛車充電
進入電動車時代後，有些人可能會喜歡平穩、安靜地使用環境，或者是飽滿的起步扭力，但只要提到“充電”，或許就是許多人入手前猶豫不決的痛點，VW過去曾宣布將透過住在停車場中的機器人，貼心的幫你的愛車充電，如今他們透過實際運行影片來告訴大家，我們是認真的！
不賣了不賣了！VW集團否認出售DUCATI品牌傳聞！
好像每年都會有DUCATI或是LAMBORGHINI之類的品牌傳出即將脫手出售的消息，然後就又被母廠婆赤發生明的新聞。VW集團在日前也正式宣布不會出售義大利摩托車品牌DUCATI，VW集團董事會與執行長Herbert Diess再次重申了集團保留品牌的政策。
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315HP、0-100km/h 4.7秒！新世代VW GOLF R正式發表
VW GOLF MK8發表一段時間，且具性能色彩的GTI、GTE相繼發表後，今天（11/4）VW正式發表GOLF底下的性能老大哥GOLF R，同樣採用EA888這顆渦輪增壓四缸引擎，且擁有該引擎有史以來最大的動力輸出，滿足熱血份子對於性能鋼砲的追求。
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運將看過來，ACC導入T系列商旅！VW T 6.1 Caravelle 140.3萬元起
說到台灣的商旅市場與接送首選，VW T系列絕對是你腦海中浮現的第一選擇，從台灣成為T4首個海外生產基地後，T系列商旅車瞬間成為許多頭家、運匠的首選，隨著時代演進也吸引許多好爸爸購入成為家庭用車首選。今天台灣福斯商旅正式帶來T 6.1 Caravelle，並引進短軸、長軸兩種選擇，四輪驅動、ACC系統也都可以在T6.1上見到，建議售價140.3萬元起。
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空間更大更實用！VW Golf Variant/Alltrack海外發表！
隨著2019年10月，VW正式發表旗下經典車系Golf的第八代車型，緊接著也隨後發表GTI等性能取向的車款滿足熱血車主，直到發表近一年的2020年8月，VW為空間需求更要求、講究的車主，帶來全新第八代Golf Variant，並同場加映Alltrack車型。
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輕鬆入手露營車，VW Caddy California海外發表
露營風氣近幾年不只在國外熱門，看看台灣如雨後春筍開張的露營區就知道，國人對於露營也是相當感到興趣，而過往如果你要買台露營車，可能僅有體積龐大且售價高昂的選項，但全新推出的VW Caddy California或許將可以解決這項大問題。
露營車大集合！Volkswagen Caddy露營車將於9月發表！
Volkswagen一直以來都有著相當熱門的露營車系，旗下熱門的Transporter車系都有著露營車版本，不論是California、Coast或是Beach，近年來還有Freestyle車型，都顯現了露營車在市場上的熱門程度，甚至還將Crafter改造成Grand California，現在品牌旗下較小型的Caddy也將會有露營車型，命名為Mini-Camper。
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專為南非GTC賽事推出八代VW Golf GTI GTC賽車
VW大眾汽車一直致力於參與各大賽車運動，在台灣我們比較熟悉的應該屬Golf GTI TCR賽車，而其實位於賽車運動氛圍相當濃厚的南非，有著頗具規模的Global Touring Cars (GTC)賽事，VW原本是用Jetta作為參賽車輛，但因為Jetta不在推出右駕車款，決定於今年更換為Golf GTI GTC參賽。
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VW保養延長三萬公里一次 轎跑VW ARTEON即將引進。2020台灣福斯市場新規劃
今天（3/3）台灣福斯汽車，於台北舉行2020年媒體茶敘活動，在這場活動中台灣福斯汽車宣布2020年度品牌計畫，以及2020年將引進的話題車款VW ARTON也同場展示，可說是今天活動的大彩蛋！
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VW Golf GTI日內瓦車展即將登場，馬力數據提前流出？
隨著三月的日內瓦車展即將到來，雖然VW Golf 8代尚未於台灣舉行發表會，但國外原廠打鐵趁熱，計畫將於2020年3月的日內瓦車展推出更熱血的GTI版本，當然渲染圖、間諜照、性能數據早已傳得滿天飛，最新流出的線索是一張清楚標示各階車型的清單，上頭載明了各等級的馬力數據。
商用車也不能輸，ABT推出VW T6.1升級套件
對於9人座車型的市場來說，你可能是一位需要載很多貨物的司機或老闆；或者是你需要同時間載很多人出門，但ABT明顯認爲在這些專業用戶中，會有人想要好好裝扮自己的愛車甚至是生財工具，所以針對VW 2019年底新推出的T6.1小改款車型推出專屬改裝套件。
VW Mobile Charging Robot，給愛車用的行動電源？
當電動車成為市場上的新選擇後，隨之而來的問題之一絕對與充電有關，由於目前電池技術障礙，導致充電時間依舊與汽油車「加油就走」的使用習慣有所落差，為了更有效率的充電，VW日前發表了最新的概念，採用類似行動電池的思考模式，於停車場內提供電動車電力。
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旅行、扭蛋一台滿足！福斯商旅「Caddy Van #VanLife」概念車款展前搶先亮相
面對即將迎來2020 世界新車大展,台灣福斯商旅期望帶給消費者不同以往的視覺感受，今日提前曝光 Caddy Van 行動扭蛋車、Caddy Van 露營概念車兩輛 #VanLife 車款，搭配兩位人氣車模金莎(陳蘊予)與 Jessie (楊文潔),提前引爆 2020 世界新車大展。
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限量88台，買就送恰恰簽名球衣！福斯Caddy Maxi 《Home Run傳奇版》130.8萬元上市
福斯商旅正七人座Caddy Maxi一直以來深受消費者的青睞，亦是愛家好男人的首選車款。福斯商旅在今年六月邀請彭政閔擔任Caddy Maxi代言人，合作拍攝「家．是唯一的起點」廣告影片。 拍攝當日，福斯商旅邀請了彭政閔生命中的七位貴人乘坐Caddy Maxi 驚喜現身拍攝現場，給予彭政閔滿滿的感動與祝福。廣告影片播出後，受到車迷朋友熱烈迴響，短時間內創造了數百萬的點閱率，成功獲得大眾關注。
VW與Ford聯手，Amarok與Ranger不使用電動馬達
VW汽車表示，他們將與Ford合作開發下一代的Amarok與Ranger，而在法蘭克福車展上大放異彩的電動車ID.3的動力單元並不會使用在皮卡上，所以接下來全新世代的VW、Ford皮卡依舊會採用內燃機引擎作為動力，所以老派的玩家們不用擔心電力會影響皮卡性能。
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最高續航力550公里，VW旗下首款純電車，VW ID.3法蘭克福車展發表
2019年法蘭克福車展，對於VW來說是相當重要的里程碑，在過去幾年不斷以概念車方式預告的純電動家族I.D.終於正式登場，並在車展前的VW展前展正式發表ID家族旗下首款電動車ID.3，採用頗受消費者接受的五門掀背設定作為首款量產車型，加上三種可選電池尺寸投入市場，VW也表示ID.3將會在2019年11月開始生產。
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科技配備導入，VWCV California T6.1首次亮相
隨著新一代VWCV T6.1小改款的推出，並正式於歐洲銷售，首批車型為商務廂型車、商用貨車與貨卡版本。另外品牌中最受人喜愛的露營車也在T6.1範圍之中，北月初原廠發布了幾張全新VWCV California T6.1的照片，外觀的改變幅度不大，主要在於車內配備以及先進安全配備升級，將在Düsseldorf的Caravan Salon展中正式亮相T6.1小改款露營車。
升級後的VW Amarok也能與Raptor平起平坐
貨卡最好的外觀搭配就是粗獷套件，Ford貨卡有Raptor系列，Toyota有TRD系列，而VW的Amarok就顯得有些孤單，原廠並沒有賦予它厲害的越野套件，只能尋求貨卡改裝店家。原廠沒出、改裝廠自己來，專門改吉普、貨卡的德國店家Delta 4×4重新設計Amarok，使它能與Raptor、TRD系列貨卡平起平坐，Amarok硬起來不再是件難事。
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VW也來參一腳，福斯發表2款電動代步車概念車
電動車毫無疑問地成為目前移動載具的大熱門，其多元程度更勝近幾年相對安靜許多的氫燃料電池車，就在許多非車輛領域的公司宣布投入電動車市場後，過往著重於四輪市場的VW也決定要參一腳，在2019年的日內瓦車展帶來了2輛電動代步「概念」車，Streetmate、Cityskater企圖搶食目前競爭激烈的電動機車市場。
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內裝質感升級，VW發表 T“6.1”
說到9人座商務車、機場接機、公司公務車、飯店接駁車，甚至是許多車行載車或是生意人打拼的好夥伴，VW T系列絕對是許多人的最佳選擇，同時應該也是台灣街頭上相當常見的商旅車之一，而2019年初，VW為其T6車系帶來小改款，除了外型小針美容外，更精緻的內裝讓他不再僅是陽春的商用設定，而是更能融入生活的大空間車款。
超大行動電源！VW將在2020年實行行動充電站計畫
行動電源，相信大家第一印象一定會浮現出日常生活中一手掌握，可以隨時拯救沒電手機的救星，但在手機規格日益更新，內建電池隨著時間增長的時代中，我們依舊需要行動電源隨時補充能量。這項問題也在電動汽車領域被提出，VW近期則公佈了全新計畫，將在2020年於德國率先推出行動充電站。
驚人醜聞又一樁！VW將禁止流入市面的測試車出售給消費者
過往大家的認知中，標榜日本製造幾乎等於做工精良、品質優異的產品，另外對於工業的印象，德國絕對是排名前段班的資優生，擁有眾多高階車款的德國更讓大家對於德國車有莫名的憧憬，而台灣銷量相當優異的VW卻在近年爆發多起影響甚大的醜聞，繼造假排放標準後，這回問題可更大了！
德國車業將走向末路？VW老闆大膽預測未來！
講到汽車產業的發展，德國絕對是數一數二的重要國家，但現在Volkswagen福斯集團的執行長Herbert Diess表示未來德國可以能會步上底特律的後路，汽車產業將漸漸凋零，而會造成這樣的原因竟然都是歐盟嚴苛的排汙法規，以及柴油禁令所帶來的負面影響！
